Ξεκινούν σήμερα 27/03 οι εργασίες για την τοποθέτηση γέφυρας τύπου Bailey στην Τορώνη, όπου σε ένα σημείο του οδικού κυκλώματος είχε καταστραφεί η γέφυρα άνωθεν του οικισμού, ύστερα από την κακοκαιρία Bora.
Υπενθυμίζεται ότι η Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής είχε απευθυνθεί στο Γενικό Επιτελείο της Εθνικής Άμυνας με κύριο αίτημα την τοποθέτηση γέφυρας τύπου Bailey, ώστε να βελτιωθεί η διέλευση των οχημάτων, έως ότου ολοκληρωθεί η μελέτη και κατασκευή της νέας γέφυρας στο σημείο.
Στο σημείο που ξεκινούν οι εργασίες βρίσκονται αυτή την ώρα η Αντιπεριφερειάρχης Χαλκιδικής Κατερίνα Ζωγράφου, καθώς και το 723ο Τάγμα Μηχανικού του Στρατού.
Μιλώντας στο XalkidikiPolitiki η κα. Ζωγράφου ευχαρίστησε τις Ένοπλες Δυνάμεις για την ανταπόκριση και τη συνδρομή τους, ενώ γνωστοποίησε ότι η κατασκευή της γέφυρας μέσα στις επόμενες ημέρες θα είναι έτοιμη για να δοθεί στη κυκλοφορία: «Η τοποθέτηση της προσωρινής γέφυρας, τύπου Bailey ήταν προτεραιότητα για την αποκατάσταση της καθημερινότητας των πολιτών μας. Ευχαριστούμε τις Ένοπλες Δυνάμεις που ανταποκρίθηκαν και συνέδραμαν στο αίτημά μας για ασφαλή μετακίνηση κατοίκων και οχημάτων, αποκαθιστώντας την πρόσβαση μεταξύ Τορώνης και Συκιάς. Η ολοκλήρωση της διαδικασίας εγκατάστασης της γέφυρας που πραγματοποιείται από το 723ο Τάγμα Μηχανικού του Στρατού θα ολοκληρωθεί μέσα στις επόμενες ημέρες».
Τέλος η κα. Ζωγράφου δεν παρέλειψε να αναφέρει ότι η Περιφερειακή Ενότητα Χαλκιδικής εργάζεται συστηματικά για μια μόνιμη λύση που έχει να κάνει με την μελέτη κατασκευής νέας γέφυρας, ενισχύοντας έτσι την ανθεκτικότητα των υποδομών. 
Γέφυρα τύπου Μπέιλι, τι είναι:
Η γέφυρα Μπέιλι, εφεύρεση του Ντόναλντ Μπέιλι, αναπτύχθηκε κατά τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και συνέβαλε καθοριστικά στην επικράτηση των Συμμάχων. Χαρακτηρίζεται από την ευκολία συναρμολόγησης χωρίς ειδικά εργαλεία ή βαρύ εξοπλισμό, επιτρέποντας την ταχεία κατασκευή με μηχανικά μέσα.
Η χρήση τους συνεχίζεται μέχρι σήμερα, ιδιαίτερα κατά την κατασκευή έργων πολιτικού μηχανικού, καθώς και για τη δημιουργία προσωρινών διαβάσεων πεζών και οχημάτων. Υπογραμμίζεται ότι π χαρακτήρας των γεφυρών αυτών είναι προσωρινός και όχι μόνιμος.
